Emeklilikte Yaşa Takılanlar düzenlemesi sonrasında gözler yeni bir sisteme çevrildi. 1999 ile 2008 yılları arasında işe giren milyonlarca sigortalı, kademeli emeklilik hakkı bekliyor. Sosyal güvenlik sistemindeki tarih farkları, çalışanlar arasında ciddi farklar yaratıyor. 8 Eylül 1999 tarihinden sonra işe başlayanlar, emeklilik için çok daha uzun süre çalışmak zorunda kalıyor. Bu durum çalışan kesimde yeni bir düzenleme beklentisi doğuruyor.
Mevcut yasalar 1999 sonrası sigortalılar için sert kurallar içeriyor. Birkaç günlük fark, emeklilik yaşını 10 yıldan fazla ileriye atıyor. 2000 sonrası SGK girişi olanlar, yüksek prim günlerine rağmen 58 ve 60 yaş şartına takılıyor. Çalışanlar bu durumun adaletsizlik yarattığını savunuyor. Sosyal medyada birleşen binlerce kişi, yaş ve prim şartlarının esnetilmesini istiyor. Kademeli sistem ile sigorta başlangıcına göre yumuşak bir geçiş planı talep ediliyor.
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, konuyla ilgili son noktayı koydu. Bakanlık şu an için yeni bir emeklilik reformu üzerinde çalışmıyor. Sosyal güvenlik sisteminin mali dengesi büyük önem taşıyor. Bakan Işıkhan, mevcut yapının korunacağını net bir dille ifade ediyor. “Mağduriyet” iddialarını kabul etmeyen hükümet, sistemin sürdürülebilirliğine odaklanıyor. Sağlık hizmetleri ve maaş ödemelerinin devamı için mevcut prim şartları aynen uygulanıyor.
Kadınlarda 58, erkeklerde 60 yaş sınırı güncelliğini koruyor. Ancak 2000 sonrası sigortalılar mücadeleyi bırakmıyor. Siyasi partilerin bu konuda atacağı adımlar büyük merak konusu oluyor. Kamuoyu, seçim dönemlerinde veya yeni torba yasalarda konunun tekrar gündeme gelmesini umuyor. Şimdilik yasal bir değişiklik gözükmese de milyonlarca kişi kulislerden gelecek haberleri bekliyor.
Akbank, ekonomik hareketliliğin arttığı bu dönemde dev bir adım attı. Banka, nakit ihtiyacı olan vatandaşlar için 350.000 TL limitli yeni paketini sundu. Piyasa koşullarına meydan okuyan Akbank, faiz oranını %2.99 seviyesine çekti. Bu rekabetçi oran, borç yapılandırmak isteyenler için büyük fırsat sunuyor. Yüksek limitli kredi desteği yüzleri güldürüyor! Banka, yeni kampanyasıyla hayalleri ertelemek yerine hayata […]
Mevduat faizlerinde rekabet yeniden kızıştı. Bankalar, 32 günlük vadede 750 bin TL için sundukları oranları güncelledi. Bazı bankalarda aylık kazanç 24 bin TL’yi aşıyor. Merkez Bankası’nın sıkı para politikası ve yüksek faiz ortamı, mevduat hesaplarını yeniden yatırımcıların gözdesi haline getirdi. Parasını risksiz şekilde değerlendirmek isteyenler için 32 günlük vadeli mevduat hesaplarında getiriler dikkat çekici seviyelere […]
Brent petrol fiyatlarındaki dalgalanma ve vergi etkisi pompaya yansıyor. Benzine 27 Ocak gecesi itibarıyla 1 lira 11 kuruş zam bekleniyor. İşte İstanbul, Ankara ve İzmir’de güncel akaryakıt fiyatları… Akaryakıt fiyatları yeni haftaya zam beklentisiyle giriyor. Uluslararası piyasalarda Brent petrol fiyatlarında yaşanan hareketlilik ve iç piyasadaki vergi düzenlemeleri, benzin ve motorin fiyatlarını yeniden gündeme taşıdı. Edinilen […]
Meclis’e sunulan yeni kanun teklifiyle, Merkez Bankası’nın yıl başı enflasyon tahmini ile yıl sonu gerçekleşmesi arasındaki farkın yüzde 50’sinin emekli maaşlarına eklenmesi istendi. Düzenleme, emeklilerin alım gücünü korumayı hedefliyor. En düşük emekli aylığının 20 bin TL’ye yükseltilmesini öngören düzenleme Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda kabul edilirken, emekli maaşlarına ilişkin yeni bir kanun teklifi daha […]
Mehmet Şimşek başkanlığında toplanan Finansal İstikrar Komitesi, bankacılık sektörüne yönelik önemli bir adım attı. Aylık gelirin çok üzerinde tanımlanan kredi kartı ve Kredili Mevduat Hesabı (KMH) limitlerinin mevzuata uygun seviyelere çekilmesi için bankalara talimat verildi. Ekonomi yönetimi frene bastı 21 Ocak 2026’da yapılan toplantıda, kredi kartı ve KMH kullanımındaki hızlı artış masaya yatırıldı. Temmuz ayında […]
Araç fiyatlarındaki hızlı yükseliş sonrası hükümet, hurda teşviki hazırlıklarını hızlandırdı. Meclis kulislerine yansıyan bilgilere göre, eski aracını hurdaya ayıran vatandaşlar yalnızca Türkiye’de üretilen modellerde ÖTV avantajı elde edebilecek. Listede Togg, Fiat, Hyundai, Toyota ve Ford gibi markaların yerli üretim araçları öne çıkıyor. Otomobil hayali ertelenmişti, umut yeniden doğdu Son yıllarda sıfır ve ikinci el otomobil […]
